O lodi Morava
Loď byla postavena s finanční podporou Zlínského kraje.
| Kapacita: | 60 pasažérů |
| Délka lodi: | 17,5 m |
| Šířka lodi: | 4,45 m |
| Hmotnost lodi: | 20 t |
| Výkon motoru: | 1 x 44,1 kW |
| Realizátor: | Sdružení obcí pro rozvoj Baťova kanálu a vodní cesty na řece Moravě |
| Projekt lodi: | Ing. Jiří Mandl |
| Projekt interiéru: | Ing. arch. Ivan Bergmann |
| Výrobce: | LODNÍ DOPRAVA VRANOV, s.r.o. |
| Provozovatel: | Hamboot, s.r.o. |
Stavba nové výletní lodi pro Baťův kanál vycházela z RZK schváleného rozvojového dokumentu „Akční plán rozvoje vodní cesty Baťův kanál na území Zlínského kraje“. Realizaci rozvojových aktivit plynoucích z tohoto dokumentu zajišťoval dobrovolný svazek obcí Sdružení obcí pro rozvoj Baťova kanálu a vodní cesty na řece Moravě, který sdružoval 17 obcí ležících na vodní cestě Baťův kanál a řeka Morava ve Zlínském kraji. Při realizaci rozvojových aktivit spolupracovalo Sdružení obcí pro rozvoj Baťova kanálu a vodní cesty na řece Moravě se Zlínským krajem na základě „Smlouvy o spolupráci při rozvoji vodní cesty Baťův kanál na území Zlínského kraje“.
Příprava projektu „Výletní loď pro Baťův kanál a řeku Moravu na území ZK“ byla zahájena v roce 2007 zadáním zpracování projektové dokumentace. Následovalo schválení této dokumentace Českým lodním a průmyslovým registrem (dále jen ČLPR) a zadání výroby lodě. Loď se začala vyrábět v Horních Lhoticích (obec u Rosic) v lednu 2008 a dokončena byla za pouhých 5 měsíců. Loď byla spuštěna na hladinu Baťova kanálu dne 30.5.2008 v přístavu Spytihněv. V následujících týdnech probíhal zkušební provoz, zaškolování posádky a především přísné plavební zkoušky pod dohledem ČLPR, které byly završeny vydáním klasifikačního průkazu a registrací plavidla u Státní plavební správy.
Provozovatelem lodi se stal na základě výběrového řízení pan Stanislav Hampala, později společnost Hamboot, s.r.o.
- Nepravidelné tematické plavby v úsecích bez pravidelných lodních linek na území Zlínského kraje (např. dle zájmu a domluvy s dotčenými obcemi), např. třídenní „Ostrožské plavební dny“ – plavby Uherský Ostroh – Kostelany a zpět a podobně v dalších obcích.
- Nepravidelné plavby na objednávku s možností doplňkových služeb, (kulinární plavby, speciální catering, degustace, hudební doprovod, plavby za historií)
- Plavby pro smluvní cestovní agentury a kanceláře
- Plavby pro školní výlety
- Plavby pro uzavřenou společnost – firemní akce a incentivní turistika
- Plavby pro uzavřenou společnost – svatby, oslavy, večírky, atd.
- Plavby v rámci marketingových akcí externích subjektů (prezentace zboží)
- Ostatní nepravidelné tematické plavby
- Plavby v rámci propagačních akcí Baťova kanálu – odemykání a zamykání plavební sezóny, atd.
- Plavby v rámci kulturních a sportovních akcí pořádaných v regionu – LFŠ, Barum relly, Slavnosti vína, atd.
- Plavby s degustací vín a destilátů
- Kulturní akce – např. koncerty na vodě, divadelní představení, filmová promítání